Ettevaatusabinõud liitiumakulaadijate jaoks

Liitiumakulaadija kasutamisel tuleb ohutusohtude vältimiseks ja aku tööea pikendamiseks pöörata tähelepanu ühilduvusele, ümbritseva õhu temperatuuri reguleerimisele, laadimisajale ja seadme olekule. Ohutuseeskirjade ja tegelike kasutusstsenaariumide põhjal on järgmised peamised ettevaatusabinõud.

Laadija töörežiim peab olema kooskõlas laetava akuga. Kui laadija töötab nikkel-metallhüdriid- või nikkel-kaadmiumaku laadimise ajal liitiumaku režiimis, ei lae aku täielikult, mis vähendab oluliselt aku eluiga. Kui laadija töötab liitium-ioonaku laadimise ajal nikkelaku režiimis, laetakse liitiumaku üle, mis mõjutab oluliselt selle eluiga.

Kui laadija märgutuli süttib, tehke kindlaks, kas aku on tõesti täielikult laetud. Mõned laadijad võimaldavad aku eemaldada, kui täislaadimise märgutuli põleb, samas kui teised nõuavad, et indikaatortuli enne eemaldamist täielikult põleks.

Liitium{0}}ioonakude ideaalne laadimistemperatuur on 0 kuni 45 kraadi. Vältige laadimist madalal-temperatuuril (<0℃) or high-temperature (>40 kraadi) keskkondades.

Talvel vähendavad madalad temperatuurid aku aktiivsust, muutes selle altid liitiumdendriidi sadenemisele, mis võib separaatori läbi torgata ja põhjustada lühise. Enne laadimist on soovitatav seadet siseruumides eelsoojendada.

Suvel takistavad kõrged temperatuurid autos laadimist otsese päikesevalguse või otsese päikesevalguse käes, et vältida elektrolüütide lagunemist, aku punnitamist või termilist mahajooksmist.